Einträge von Natali Wilhelms

Wir sind umgezogen zusammen mit MBL Lange – Powercut nach Berlin

Metallbaufabrik und Laserschneiddtechnik Lange und Powercut bieten mir Synergieeffekte, da Sie mir mit in der Blechverarbeitung und CNC Fraäsen helfen und ich Ihr Portfolio mit Laserschweißen und 3D Metalldruck erweitere.  Auch spare ich somit Mietkosten für ein große eigene Halle. Wir wollen zusammen eine Meltio 3D Metalldruck 5 Achs gasgeschützte Anlage bauen!

2023 MGA Meeting,

MGA (Mobility goes Additive) Verein der Deutschen Bahn   https://weboostam.com/ Ich arbeite mit, in der Arbeitsgruppe Automotive und DED

Mobility goes Additive MGA Netzwerk Treffen 22-23.09.2021

Ein gelungenes Treffen der Mitglieder von MGA mit interessanten Vorträgen aus allen Bereichen des 3D Drucks. https://mga-net.com/annual-meeting/ Wir hatten die einmalige Gelegenheit, unsere neue Deutschland Premiere Meltio M450 vorstellen zu können. Dieser Turn Key 3D Metalldrucker ist das erste Exemplar in Deutschland mit der Seriennummer 54. Ein ausgereiftes Industrietauglichs Laser Draht Auftragsschweiß System.

DVS Congress 2021+Expo, Essen – Wir stellen aus!

14.09. bis 17.09.2021   Essen – Messe https://www.dvs-home.de/events/detail/dvs-congress Als Premiere in Deutschland stellen wir die Serienreife Turn-Key Lösung von Meltio, Spanien vor. Weltweit laufen heute schon über 50 Stück, in Spanien, USA, UK und Griechenland! Unsere Anlage ist die erste in Deutschland! Der M450 ist der erste industrielle Metall-3D-Drucker auf dem Markt, der in einem einstufigen […]

KONFERENZ: ADDITIV MUNUFACTURING FORUM BERLIN 2021 – ONLINE

Die Knowhow Wilhelms GmbH nimmt auch dieses Jahr am Additive Manufacturing Forum teil. Auf Grund der anhaltenden Entwicklung und Verbreitung von Covid-19, wird die Konferenz dieses Jahr virtuell stattfinden. Wir freuen uns über die Möglichkeit, auch in diesen Zeiten Kontakte zu knüpfen und uns zu präsentieren! https://am-forum.de/  

Operation am offenen Herzen

Dieser Traktor hat Risse im Kurbelgehäuse. Nach dem die Zylinderlaufbuchsen gezogen wurden, waren die Risse zum Wasserkanal sichtbar. Da der Motor Bestandteil des Rahmens ist, würde ein konventionelles WIG schweißen zu sehr hohen Demontagekosten führen. Auch die Maße könnten nicht garantiert werden. Wir konnten durch unser mobiles Laserschweißen unserem Kunden sehr viel Geld sparen! Der […]